集中排烟速率对隧道烟气热分层的影响

摘要：

为研究集中排烟速率对烟气热分层现象的影响，采用1∶20缩尺寸集中排烟隧道模型(22,m长)，开展2个排烟口对称开启、排烟速率在0.034～0.134,m3/s 场景下的模型试验．结果表明：层化曲线随排烟速率变化沿隧道纵向呈复杂的变化趋势，烟气热分层现象具有分段的特点．火源附近层化强度大，且层化曲线不受排烟速率影响；排烟口正下方热分层强度随排烟速率增大迅速减小；排烟口外侧层化曲线随排烟速率增大在隧道底部出现较长的水平直线区段，该段能够反映冷空气层的高度变化．T/Taver＝1所在位置高度变化与烟气层临界层高度变化情况具有极大的相似性，可用其来确定烟气层的高度．

关键词：集中排烟、排烟速率、热分层、层化曲线、模型试验

分类号：TU834.27;TU998.1(房屋建筑设备)

资助基金：中国博士后科学基金资助项目2013M540830；北京市博士后科研活动经费资助项目2013ZZ-02；中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室开放课题资助项目HZ2013-KF01

在线出版日期：2015-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：333-339