空燃比选择对稀燃汽油机指示效率影响模拟分析
搭建汽油机数值模型,按照汽油机燃烧效率随空燃比增大而升高、缓慢下降及大幅下降等现象,将空燃比划分为3个阶段,分析了不同阶段内工质绝热指数、压缩比、燃烧持续时间及传热损失对指示效率的影响规律。结果表明,随空燃比升高,绝热指数对指示效率的影响变小,提高压缩比使得末端气体温度升高,加长燃烧持续时间,导致热量转化为功的能力下降。综合分析可知,在第2阶段实现汽油机稀燃其指示效率增幅较大。
稀燃、空燃比、指示效率
TK411.5(内燃机)
国家自然科学基金资助项目50276042;51276128;国家高技术研究发展计划863计划资助项目2008AA06Z322;天津市自然科学基金资助项目11JCZDJC23200.
2014-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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