汽油机起动工况附壁油膜挥发过程的计算分析

摘要：

建立了附壁油膜计算模型,研究了进气道喷射摩托车汽油机燃油落点位置、燃油喷射距离及燃油喷射量等参数对起动工况循环内附壁油膜挥发量的影响.分布在进气阀背面上部与进气道交界处附壁油膜挥发速度较大,如果喷射距离过长,部分燃油会分布到温度较低的进气道壁面.导致附壁油膜挥发速度降低.燃油循环喷射量存在一限值:喷射量低于该限值时,循环内附壁油膜挥发量随喷射量的增加而增加;高于该限值时,附壁油膜挥发量随喷射量的增加而减少.

关键词：汽油机、进气道喷射、附壁油膜挥发

所属期刊栏目：16

分类号：TK411.29(内燃机)

资助基金：教育部留学回国人员科研启动基金;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目SKLE200908

在线出版日期：2011-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：503-507