汽油机可变涡流进气管对缸内涡流特性的影响

摘要：

研制了一种阀片式可变涡流进气管,采用嵌入该结构的1.4 L汽油机三维模型,分析了汽油机可变涡流进气管对进气流通特性和缸内涡流特性的影响.计算结果表明,该结构可以对缸内涡流运动强度进行调节,能够使进气终了涡流比最大达到1.8;随着涡流强度增大,流量系数减小,满足了发动机不同工况对于流量系数和涡流运动的要求.经过稳流试验验证,计算结果与试验结果吻合较好.

关键词：汽油机、可变涡流进气管、涡流特性、三维数值模拟

所属期刊栏目：15

分类号：TK413.4(内燃机)

资助基金：国家高技术研究发展计划863资助项目2006AA110108

在线出版日期：2009-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：146-150