汽油车排气中颗粒物粒径的分布特性

摘要：

利用电子低压冲击仪(ELPI)对一台排放满足欧Ⅲ排放标准的汽油车进行了颗粒物粒径分布特性的研究,实验按照欧Ⅲ测试循环(NEDC)在转鼓试验台上运行,分别测量了催化器前后排气中颗粒物粒径和粒数.测量结果表明,汽油机排气中包含有大量的颗粒物,粒径主要分布在1 μm以内;超细颗粒物体积浓度较小,但其数密度很大,起动阶段颗粒物排放非常恶劣;三效催化器对降低颗粒物总体积浓度有一定效果,催化效率在60%以上,但对降低颗粒数密度效果较差,催化效率只有30%,特别是对直径在40～120 nm之间的超细颗粒物催化效率仅为5%～10%.

关键词：汽油车、颗粒物排放、粒径分布、三效催化器

所属期刊栏目：13

分类号：TK411.52(内燃机)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划2002CB211603;北京市科委科研项目D0405002040411

在线出版日期：2007-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：248-252