10.3321/j.issn:1006-8740.2007.03.006
柴油机有害排放物生成模拟研究
为了深入了解柴油机缸内有害排放物NOx、碳烟和CO的形成过程,建立了带有直立气门、ω型燃烧室的4102BZLQ柴油机网格模型,采用三维数值模拟与试验相结合的方法,分析了混合气的形成规律,探讨了NOx、CO和碳烟在缸内的形成历程,计算和分析了NOx、碳烟和CO在柴油机缸内的形成及分布规律.同时,还分析了供油提前角、发动机负荷、转速和进气迟闭角等对NOx和CO生成的影响,研究结果表明,进气迟闭角对CO的影响较小,对NOx的影响较大.
柴油机、模拟计算、氮氧化物、碳烟、一氧化碳
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TQ541
国家重点基础研究发展计划973计划2002GB211603;天津市应用基础研究项目05FJMJC10700
2007-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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220-225