HCCI甲醇发动机的燃烧与排放特性

摘要：

在Ricardo Hydra 单缸四冲程发动机上利用内部废气再循环策略实现了甲醇燃料的HCCI燃烧.通过调整HCCI发动机的过量空气系数和转速,研究了HCCI甲醇发动机的燃烧和排放特性.结果表明,甲醇燃料的HCCI燃烧不同于普通汽油,其着火更早、燃烧更快,但在低转速时,平均指示压力相对较低.甲醇燃料可以在更稀的混合气条件下实现HCCI燃烧.在相同的转速和过量空气系数下,甲醇燃料的NOx和HC排放低于汽油.

关键词：发动机、燃烧、均质充量压缩着火、甲醇、排放

所属期刊栏目：13

分类号：TK401(内燃机)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划2001CB209204

在线出版日期：2007-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：177-182