10.3321/j.issn:1006-8740.2004.03.019
小型点燃式发动机应用LPG的微粒排放特性
介绍了液化石油气(LPG)在点燃式发动机上应用时微粒排放特性的试验研究.试验在一台四行程、水冷125 mL单缸电喷式发动机上进行.结果表明,LPG在点燃式发动机上应用时也有大量的微粒排放,但其排放的总颗粒数与使用汽油燃料时基本相同.LPG燃料排放的微粒在粒度分布上有双峰分布的特点,但有时第1个峰的特征不明显,第2个峰对应的粒径大小同汽油机基本相同,发动机中等负荷时的微粒排放量最大,浓混合气的微粒排放量高,微粒的粒数浓度在中等转速时最大.
液化石油气、点燃式发动机、微粒排放
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TK464(内燃机)
教育部高校骨干教师资助计划;国家自然科学基金50376034;国家科技攻关项目2003BA408B09A
2004-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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