期刊专题

10.3321/j.issn:1006-8740.2004.01.003

基于集总参数法的坦克发动机热性能模型

引用
发展了一个基于集总参数法的坦克发动机热性能模型,考虑了发动机燃烧室的传热、发动机主要部件的传热、冷却系统和润滑系统的工作及坦克动力舱内的空气流动,建立了燃烧气体与发动机部件、各部件之间、部件与冷却液、部件与润滑油、部件与动力舱空气之间的热耦合计算公式.对一台坦克涡轮增压柴油机的热性能进行了实例计算,结果证实这个模型可以用于坦克发动机热性能的研究.

坦克发动机、热性能、模型、集总参数法

10

TK421.1(内燃机)

国家自然科学基金50076047

2004-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

13-16

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燃烧科学与技术

1006-8740

12-1240/TK

10

2004,10(1)

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