翼型表面湍流脉动对水滴撞击特性的影响

摘要：

采用欧拉-拉格朗日法和随机轨道模型,分别模拟空气-水滴两相流场以及湍流脉动对水滴的影响.针对NACA23012翼型表面的水滴撞击特性进行了数值模拟,分析了湍流脉动引起水滴撞击特性变化的原因,以及湍流脉动对不同粒径水滴撞击特性的影响.结果表明:湍流脉动使水滴的运动轨迹变得无序,并造成水滴撞击特性在驻点和撞击极限产生明显变化;水滴直径增加时,撞击极限附近以外的区域湍流脉动的影响显著减小;水滴直径采用Langmiur D分布时湍流脉动的影响非常小.

关键词：湍流脉动;水滴撞击;单向耦合;拉格朗日法;随机轨道模型;数值模拟

所属期刊栏目：34

分类号：V233(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2022-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：49-54