10.3969/j.issn.1672-2620.2018.03.006
超跨声涡轮扇形叶栅试验流场周期性设计
在叶片数较少的超跨声涡轮扇形叶栅试验中,由于出口导流板角度、长度等因素造成的激波反射和堵塞作用,不能真实模拟发动机叶片工作时的出口条件,叶栅通道流场无周期性,试验结果无法反应叶片的真实工作状态.针对此类问题,对超跨声涡轮扇形叶栅试验进行了数值模拟分析,并提出了解决方案.通过对超跨声涡轮扇形叶栅试验件出口导流板进行优化,改善了超跨声涡轮扇形叶栅试验的流场周期性,进一步提高了超跨声涡轮扇形叶栅试验的准确性.
航空发动机、超跨声涡轮、扇形叶栅、试验、周期性、堵塞
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V231.3(航空发动机(推进系统))
2018-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
27-31,13