高转速大负荷多级轴流压气机试验排故分析与验证

摘要：

小型高速大负荷多级轴流式压气机设计中应用了多种先进技术，在其进行总性能参数录取前的机械运行试验中，试验件第一级转子叶片尖部出现多处裂纹。分别对试验现象和结构强度进行分析研究，得出叶片裂纹主要是由于叶片受激励后发生共振致使叶片出现高周疲劳所致。根据故障原因，对该型压气机试验件结构设计方案进行优化，并对优化试验件的总性能参数进行试验录取。结果表明，优化后的压气机试验件运行状态良好，且各项总性能指标表现优异，优化措施可行有效。

关键词：航空发动机、高速轴流压气机、叶片裂纹、排故、试验验证、共振频率、高周疲劳

所属期刊栏目：29

分类号：V263.6(航空制造工艺)

在线出版日期：2017-02-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：30-33