10.3969/j.issn.1001-9235.2017.6.006
新型透水铺装导水结构渗透系数的研究
城市不透水地面面积的增加,使得城市内涝灾害愈加严重,而道路透水铺装对缓解这一问题具有显著的改善作用.设计了一种新型透水铺装导水结构,采用实验室试验与ABAQUS模拟相结合的研究方法,对新型透水铺装导水结构的渗透系数进行测定.结果表明,40 mm的新型透水铺装导水结构的下渗速率最大;ABAQUS模拟得,进流速度为0.005 09 m/s时,40 mm的新型透水铺装导水结构的最大渗透流速为0.036 74 m/s;在相同的实验条件下,新型透水铺装导水结构的渗透系数为0.006 36 m/s,同体积碎石透水铺装的渗透系数为0.004 56 m/s.因而该新型导水结构下渗速率大,渗透效果优于传统透水铺装.该成果为削减地面径流提供了新方法,对道路透水铺装的研究具有借鉴作用.
透水铺装、导水结构、地面径流、ABAQUS
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TV997
国家自然科学基金青年项目41301016;中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室开放研究基金IWHR-SKL-201210
2017-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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