低水头船闸自动控制程序的优化设计

摘要：

针对船闸输水孔一次开启出现的闸室浪涌现象,按照水位差把闸室状态分为五级,采用分级阀门控制方法对输水孔进行分级控制,从而大大减少了闸室浪涌的波动,保障闸室船只和人身的安全;在实际运行的过程中,取得了很好的效果.

关键词：浪涌、水位差、输水孔分级控制、船闸

分类号：U641.335(通航建筑物与助航设备)

在线出版日期：2005-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：37-38