10.3969/j.issn.1000-9736.2002.03.006
装甲车辆乘员体型选拔标准的研究
@@ 我国现役坦克、装甲车辆大部分驾驶员在车内处于强迫体位,严重影响工作效率和持续作业能力,说明驾驶员选拔标准和驾驶室设计存在某些缺陷.为此,我们对我国人体体型特征和坦克驾驶室工效学设计进行了研究,发现中国人体体型主要为长躯干、亚短腿型,且只有7.0 %的坦克、装甲车辆乘员适合前苏制坦克、装甲车辆工效学对体型特征的要求.为此,我们认为除了加强坦克、装甲车辆驾驶室工效学研究之外,还必须加强驾驶员体型选拔标准的研究,以提高坦克、装甲车辆的工效学.
装甲车辆、体型特征、选拔、坦克、工效学设计、驾驶员、驾驶室设计、人体体型、车辆驾驶室、作业能力、工作效率、标准、中国、缺陷、躯干、车内
45
R82(军事医学)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
130-132