10.16232/j.cnki.1001-4179.2015.24.015
地铁盾构隧道管片破损修复技术研究
某地铁区间隧道挖掘贯通后,受后续施工的影响,产生了较大变形与位移,并导致管片错台、破损与局部开裂. 为避免隧道的进一步损坏以及确保盾构隧道的运营安全,需对隧道管片进行修复处理. 在分析该区域地质条件的基础上,经多方案比较,决定采用钢板内衬加固的方式对破损管片进行修复. 对钢板内衬加固所涉及的净空复核、管片受力复核、裂缝处理及环片加固等技术问题展开了详细论述. 工程实践表明,钢板内衬加固的方式效果良好,可供类似工程修复问题借鉴.
盾构隧道、管片修复、钢板内衬、地铁工程
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U455.43(隧道工程)
2016-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
59-62,93