10.3969/j.issn.1001-4179.2014.06.012
南水北调中线青兰高速交叉渡槽结构设计研究
南水北调中线青兰高速交叉渡槽工程是总干渠上的大型交叉建筑物。由于规划阶段未对其分配额外水头,且需兼顾已建高速公路引线工程布置,给渡槽的设计带来了极大困难。为此,设计创新性地提出了过水断面为梯形、槽身结构为分离式扶壁梯形、在顺流向平面上呈不对称斜平行四边形布置的渡槽结构。结构布置和设计新颖而独特,成功解决了相关技术难题,可为类似渡槽工程设计提供借鉴。
异型渡槽、结构设计、扶壁结构、南水北调中线工程
TV67(水利枢纽、水工建筑物)
2014-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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