10.3969/j.issn.1001-4179.2010.19.019
基于幂函数的路基沉降预测模型
指数模型和双曲线模型是两个传统工后沉降预测模型,研究表明,这两种模型反映了两个极端:前者推算的结果通常偏小,而后者推算的结果又通常偏大.为了克服其缺点,在两个传统模型的基础上提出三参数幂函数模型,指数模型和双曲线模型分别是幂函数模型的两个特例:当幂指数n=1时,幂函数模型退化成指数模型;当n=2时,幂函数模型退化成双曲线模型.以深圳机场路基沉降为例,采用幂函数模型拟合和预测的沉降数据较两个传统模型误差更小,适应性更强.
幂函数模型、双曲线模型、指数模型、沉降预测
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TU43(土力学、地基基础工程)
2010-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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