10.13707/j.cnki.31-1922/th.2024.03.005
空气涡轮起动机包容性试验方案设计分析
空气涡轮起动机在设计过程中,需要进行包容性试验.试验前设计了转子转接段工装,并进行了强度校核.对壳体处理方案以及轮盘切割槽方案进行了分析,预制了涡轮转子切割槽,其径向长度为20.1 mm,周向角度为90°.采用触发线和振动超限2种方式触发试验台停机,然后设置试验参数,在试验台上进行了包容性试验.结果表明转速为121 060 r/min时,涡轮转子的轮盘可三等分破裂并逐渐向外甩出,同时包容环保持包容状态.试验结果验证了所提出的切割槽方案满足包容性试验要求.研究结果可以为空气涡轮起动机包容性试验方案的设计提供参考.
空气涡轮起动机、涡轮转子、轮盘、包容性、试验、强度
53
V233.6(航空发动机(推进系统))
2024-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
170-174,203