10.13707/j.cnki.31-1922/th.2024.03.003
F级联合循环汽轮机冷态启动优化研究
描述了联合循环中低压合缸机组汽轮机的冷态启动过程,通过有限元方法模拟了中低压转子在暖机过程中的温度场分布,系统研究了金属凝结换热对转子轴心升温速率的影响.研究发现,提高汽轮机背压可以显著缩短低速暖机时间,背压越高,暖机速度越快.进一步提出了提高轴封供汽阶段的机组背压,利用轴封汽辅助暖机的设想.研究成果可为中低压合缸结构联合循环汽轮机的冷态启动过程优化提供参考.
联合循环、汽轮机、中低压转子、轴封汽、背压、暖机时间、凝结换热
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TK267(蒸汽动力工程)
2024-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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161-164,221