10.13707/j.cnki.31-1922/th.2024.03.001
基于浸入与不变方法的航空发动机自适应控制
针对航空发动机存在时变和不确定性的典型特点,运用输入状态反馈线性化的方法对航空发动机典型工作点的仿射模型进行了标准化,基于标准化后的模型提出了一种基于反步法和浸入与不变自适应方法的跟踪控制器,并对闭环系统的稳定性进行了证明.仿真结果表明,在不确定性、干扰和模型参数突变的情况下,该方法具有较好的控制性能.研究结果可以为航空发动机自适应控制提供参考.
航空发动机、浸入与不变、反步法、自适应控制
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V249.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
基础科研项目JCKY2020130C025
2024-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
145-152