燃气轮机引射冷却空气数值计算及实验研究

摘要：

某型燃气轮机在实际运行过程中,出现了引射空气不足问题,造成箱装体超温报警.从冷却空气引射原理出发,提出缩小排气蜗壳出口面积来增大引射量.建立了 3种排气蜗壳出口模型并进行了数值仿真计算,结果表明冷却空气引射量随排气蜗壳出口面积的减小而增加.通过实验验证了仿真计算方法的正确性,同时验证了排气蜗壳出口面积的缩小可增加引射空气量,但这会同时导致排烟压力升高,使燃气轮机热效率降低,其工程实际应用需综合考虑各方面因素.

关键词：燃气轮机、数值计算、实验研究

所属期刊栏目：52

分类号：TK472(内燃机)

在线出版日期：2023-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：212-215