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10.13707/j.cnki.31-1922/th.2023.03.009

某超临界350 MW机组中压高温段转子轮槽强度分析

引用
国家要求火电机组达到更高的清洁高效水平,汽轮机正朝着高参数、大容量方向发展,因此汽轮机转子承受的离心力载荷、汽流力载荷和热应力负荷逐步攀升,转子因高温而引起的蠕变失效成为了一个瓶颈问题.以某超临界350 MW汽轮机中压转子为研究对象,计算分析了高温段转子轮槽的蠕变应变,对不同设计方案下转子轮槽的应力强度进行分析,结果显示超临界汽轮机的转子蠕变的同时会发生应力重新分布,高蠕变应变区域主要集中在各级轮槽处,该区域的蠕变强度需要满足多轴蠕变应变的考核标准.研究成果可以确保高温段转子轮槽强度满足考核要求,为研发新型高参数、高性能的超临界汽轮机机组奠定坚实的基础.

超临界汽轮机、蠕变、转子轮槽

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TK263.6(蒸汽动力工程)

2023-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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31-1922/TH

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