期刊专题

10.13707/j.cnki.31-1922/th.2022.03.005

基于实际运行工况的转子热力状态分析

引用
火电厂实际运行工况的载荷类型与过程较为多样,导致汽轮机转子的实际热力状态较难评估.以实际退役汽轮机转子为研究对象,结合该转子近10年运行历史工况,对汽轮机高中压转子的热力行为进行了全历史的有限元仿真计算,并分析了启停及降出力工况下转子的温度分布及应力行为.结果展示了蒸汽入口位置以及高压级前凹槽内温度、应力在降出力工况中的变化范围,发现当功率下降量超过100 MW时,蒸汽入口位置的温度变化最大值为51℃,应力变化范围最大值为165 MPa,需要考虑对应产生的疲劳损伤.研究成果可为高中压汽轮机的转子结构设计及运行调控提供参考.

汽轮机转子、运行历史工况、热力状态、有限元分析

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TK263.6(蒸汽动力工程)

2022-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

178-183

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热力透平

1672-5549

31-1922/TH

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2022,51(3)

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