汽轮机低压进汽腔室参数化设计方法研究

摘要：

汽轮机低压进汽腔室虽然结构复杂,但影响流动损失的结构较少,通过大量的腔室流场分析总结,低压进汽腔可简化成9参数结构形式.基于参数化建模,使用拉丁超立方抽样方法生成样本库,然后采用CFD方法计算所有样本点的气动性能,最后结合响应面分析方法得出结构参量对腔室性能的影响.结果表明:1/4计算域模型能够较准确地反映出整个进汽腔室的气动性能;低压进汽腔室横截面的多段线对性能的影响可以忽略,可将多段线简化为直线段;对进汽腔性能影响显著的参数只有3个,在腔室结构优化时,可优先考虑调整这些参数.

关键词：汽轮机、低压进汽腔、参数化设计

所属期刊栏目：51

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2022-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：35-40