高压透平动叶非轴对称端壁优化设计

摘要：

为减小透平动叶端部流动损失,建立了基于双控制曲线和改进的Kriging代理模型的非轴对称端壁优化设计系统.以某高压透平第1级作为研究对象,对其动叶的轮毂端壁进行端壁优化,研究非轴对称端壁对改善流动、降低损失的有效性.结果表明优化后该级等熵效率提高了0.11％,出口平均偏离角降低了13.7％,质量平均二次流动能系数降低了20.3％,数值计算结果证明了该优化设计系统的有效性.该项技术具有广泛的工程应用前景.

关键词：透平动叶;非轴对称端壁;代理模型;优化设计

所属期刊栏目：50

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

资助基金：国家重点研发计划2018YFB0604404

在线出版日期：2021-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：270-275