10.13707/j.cnki.31-1922/th.2021.04.001
紧凑型超临界CO2机组转子设计与动力学分析
当前世界能源格局正在进行巨大的改变.随着风电、光伏等间歇性、不可调度的可再生能源发电占比不断提升,电网对包括煤电、光热等在内的热-功(电)转换系统提出了更多的灵活性、低碳清洁的要求.超临界二氧化碳(S-CO2)热功转换系统具有效率高、系统紧凑以及灵活性好等潜在优点,这些正好与未来能源系统的发展需求有着极高的匹配度.所述小功率紧凑型S-CO2透平压缩机同轴一体机高速转子的设计综合考虑了叶轮气动设计、轴承特性、转子动力学、推力、密封等诸多因素,而这些因素受限于目前工业生产制造水平,往往相互制约,在设计中进行了反复迭代,以得到最优解.转子动力学分析为此类高速转子设计考核的关键.进行了不同建模方法(集中载荷法和分段模型法)以及加载密封参数的研究,得到其对转子动力学关键特性参数的影响.研究成果可为后续的试验以及新产品设计考核提供重要参考.
超临界二氧化碳;透平机械;转子动力学
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TK14(热力工程、热机)
国家重点研发计划2019YFB1901203
2021-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
229-233,240