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10.13707/j.cnki.31-1922/th.2021.03.012

燃气轮机透平叶片扇形孔优化与试验验证

引用
以某型透平静叶扇形孔为原型孔,通过CFD计算对侧向扩张角、前倾角和圆柱段长径比参数组合进行了优化,实现了提高孔下游绝热平均绝热气膜冷却效率(CEF)的优化目标.采用红外热成像技术对优化计算结果进行了试验验证,对比了优化孔和原型孔在吹风比0.5~2.5范围内的气膜CEF的分布.结果表明,优化孔相比原型孔的气膜CEF有明显提升,在吹风比M=2.0工况下,气膜孔孔口下游30 D范围内CEF提高了0.04,相对原型孔增益31.5%.研究也表明,较大的侧向扩张角和较小的前倾角有利于改善扇形孔的冷却性能.研究成果可为更高透平前温燃气轮机新产品开发,以及现有机组性能优化和延寿服务提供参考.

孔型优化、试验验证、气膜冷却效率、红外热成像技术

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TK474.7(内燃机)

2021-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

205-210

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热力透平

1672-5549

31-1922/TH

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2021,50(3)

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