汽轮机低压进汽腔室气动优化设计

摘要：

进汽腔室通过压力损失及出口流场特性影响汽轮机机组的经济性.采用数值仿真方法,对日立进口的某350 MW亚临界机型的低压进汽腔室气动性能进行分析.根据原始腔室流场特性,确定腔室入口结构优化方向,并从横向和子午向两个方向进行优化设计.通过对比腔室总压损失系数和流场特性,确定了低压进汽腔室气动优化方案.

关键词：进汽腔室、数值仿真、优化设计、气动性能

所属期刊栏目：49

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2020-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：289-293