汽轮机高压缸鼓风发热实例研究

摘要：

通过梳理在役超超临界机组产生高压缸鼓风发热时的各运行参数,研究分析各参数变化关联性,得出高压缸鼓风发热的主要影响因素以及温度变化情况.在机组带负荷前的升转速阶段,高排温度的变化与转速、高排压力密切相关.高排最高运行温度出现在长时间3000 r/min空转阶段,是长时间鼓风发热累积的结果.在持续鼓风发热阶段,高排温度的变化比1号抽汽温度更为灵敏,应将高排温度而非1号抽汽温度作为机组温度保护的控制点.其研究成果可为后续的汽轮机设计和运行维护提供支持.

关键词：汽轮机、高排蒸汽、鼓风发热

所属期刊栏目：49

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2020-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：284-288