预混燃料径向分布对于燃烧性能的影响研究

摘要：

为了有效降低氮氧化物排放,重型燃气轮机的燃烧器大都采用预混燃烧模式.预混燃料通过叶片燃料孔喷射出来,与空气混合后再进入燃烧室内燃烧.通过CFD数值模拟,分析燃料孔的不同径向布置对燃烧性能的影响,重点关注当量比分布、温度分布以及氮氧化物排放.结果表明,压力面燃料孔喷射出来的燃料预混效果比吸力面好,同时沿着吸力面从外径到内径依次减少孔数,预混燃料的混合效果依次增强,燃烧高温区缩小,氮氧化物排放减少.研究成果可用于燃烧器升级优化指导.

关键词：预混燃料、径向分布、当量比、温度分布、氮氧化物排放

所属期刊栏目：49

分类号：TK474(内燃机)

在线出版日期：2020-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：267-271,288