超临界CO2循环驱动的空气压缩系统研究

摘要：

工业用大型压缩机能耗高,节能降耗需求迫切.简单回热循环超临界CO2循环可用于驱动压缩机并可以大量集成压缩机余热.针对空气压缩过程,构建了超临界CO2循环驱动的空气压缩系统,空气压缩机分为4级压缩3次中间冷却方案和2级压缩1次中间冷却方案,对4种情况进行了热力学分析.结果表明:采用4级压缩空气压缩机,可回收的余热量小,对于降低热源能耗的作用有限;而采用2级压缩空气压缩机,可大量回收余热,对于降低能耗的作用显著,特别是提高2个压缩级的进气温度,可进一步提高余热回收量,降低热源能耗.超临界CO2循环驱动的空气压缩系统相比现有技术水平的汽轮机机组驱动系统,有望达到更低的热源能耗.

关键词：超临界CO2循环、空气压缩机、中间冷却、余热回收、能耗、汽轮机

所属期刊栏目：49

分类号：TK83(风能、风力机械)

在线出版日期：2020-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：247-251,256