10.13707/j.cnki.31-1922/th.2019.04.008
三齿枞树型叶根轮槽型线优化设计
汽轮机末几级长叶片的叶根轮槽强度,对于汽轮机运行的安全性而言至关重要.对现有的三齿枞树型叶根轮槽型线进行了优化,并对优化后叶根轮槽的应力分布进行分析,对比了叶根的应力集中因数,评估了叶根轮槽相对滑移量以及叶片振动频率的变化,分析了叶根与轮槽的配合间隙,绘制出了优化后的叶根轮槽型线图.结果表明,优化后叶根的峰值应力与优化前相当,内弧侧与背弧侧的应力水平趋于一致,轮槽的峰值应力明显下降,叶根的应力集中因数均布情况有所改善,优化方案对叶片的振动频率影响较小.优化方案能够明显改善叶根轮槽的强度,并已成功用于已投运的实际工程项目.研究成果可为高转速汽轮机末几级长叶片的结构设计提供参考.
汽轮机、枞树型叶根、叶片强度
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TK263.3(蒸汽动力工程)
2019-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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