10.13707/j.cnki.31-1922/th.2019.02.015
超超临界汽轮机主蒸汽压力选择模块的优化
介绍了超超临界汽轮发电机组主蒸汽压力实际值的形成,通过描述发生在国内某电厂的跳机事故,分析了在传感器故障及测量值偏差等各种工况下,单侧主蒸汽压力实际值的选取逻辑,并对相应逻辑进行变更优化.研究成果有利于汽轮发电机组更稳定、安全的运行.
超超临界汽轮机、主蒸汽压力、选择模块
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TK262(蒸汽动力工程)
2019-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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