转子数控车床静压支承系统研究与控制

摘要：

汽轮机转子数控车床静压支承系统一直存在校调困难的问题,尤其是供油压力及油膜厚度的控制仅凭经验操作,缺乏理论依据.通过对转子数控车床静压轴瓦油膜特性的分析,推导了静压轴瓦油膜厚度及油泵供油压力的理论计算公式,运用有限元仿真软件计算了转子精车加工时所需的静压支承力.计算结果在1000 MW超超临界低压转子加工现场进行了验证,验证结果表明该理论计算方法是准确、有效的.该研究成果将用于指导新产品的现场装夹作业,消除因装夹不当而产生的挠度变形,提高车削加工精度.

关键词：转子数控车床、静压轴瓦、静压支承力、供油压力、油膜厚度

所属期刊栏目：48

分类号：TK266(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2019-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-56