10.13707/j.cnki.31-1922/th.2016.04.011
600 MW汽轮机系统建模与控制技术研究
提出一种基于机理知识、运行数据和经验的新型汽轮机机组混合建模方法,利用机组实测运行数据验证所构建的线性动态模型,结果表明该模型具有较高的精度,能够较为准确地刻画机组的瞬态及非线性特性.并以此模型为基础,设计出针对600 MW汽轮机机组的新型控制器,仿真结果表明,该控制器具有良好的鲁棒性能,可以使汽轮机机组快速响应电网的波动,有效解决汽轮机逆功率保护及功率控制器调节不足的问题.
汽轮机、模型、热力学、数据驱动
45
TK263.7(蒸汽动力工程)
2017-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
304-308