期刊专题

10.13707/j.cnki.31-1922/th.2016.04.005

燃气轮机联合循环部分负荷下性能优化研究

引用
从联合循环系统整体经济性提升的角度出发,提出了两种效果明显且工程实用性强的部分负荷运行性能提升手段.第一种手段在部分负荷运行下将燃气轮机透平前温控制在基本负荷水平.该方法效果明显,但燃烧温度的提高受限于诸多因素,特别是需要分别核算不同部分负荷工况下的冷却空气量是否充足,以避免对高温部件造成额外的寿命损耗.第二种手段为利用余热锅炉废热对燃气轮机进口空气进行加热,该方法对于部分负荷联合循环机组性能提升明显,且燃气轮机负荷率越低,联合循环效率提升越明显,最高可提升0.8%以上.采用进气加热优化联合循环部分负荷效率的方法,其优化系统设备简单,安全可靠,且对机组部件寿命无额外损耗,推荐使用该方法作为联合循环机组部分负荷优化手段.

燃气轮机、联合循环、部分负荷、性能优化

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TK472(内燃机)

2017-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

275-278,289

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热力透平

1672-5549

31-1922/TH

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2016,45(4)

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