期刊专题

10.13707/j.cnki.31-1922/th.2015.02.018

620℃汽轮机X13CrMoCoVNbNB9-2-1钢转子轴颈堆焊层性能分析

引用
轴颈堆焊技术是制造620℃超超临界汽轮机的重要技术之一.采用埋弧焊方法在X13CrMoCoVNbNB9-2-1转子钢圆环试验件上堆焊1Cr-0.5Mo材料,进行去应力热处理;测定了距熔合线不同距离处堆焊层的化学成分,测试了拉伸、硬度、冲击、弯曲等性能,分析了焊接接头的金相组织.试验结果表明,随着距熔合线距离的增加,堆焊层中Cr元素的含量呈指数规律降低,在第四层降到1.5%左右;堆焊层的强度和硬度随着距熔合线距离的增加而下降,冲击吸收功则显著提高.焊接接头弯曲性能优良,焊接接头中各区域微观组织正常,具有良好的综合力学性能.本项技术可以应用于620℃汽轮机X13CrMoCoVNbNB9-2-1钢转子的轴颈堆焊.

汽轮机转子、轴颈堆焊、X13CrMoCOVNbNB9-2-1 钢

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TK266(蒸汽动力工程)

国家科技支撑计划资助项目2012BAA12B04

2015-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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热力透平

1672-5549

31-1922/TH

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2015,44(2)

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