10.13707/j.cnki.31-1922/th.2015.02.003
1000 MW超超临界汽轮机配汽方式优化试验
介绍了某电厂1000MW超超临界机组调门优化滑压试验和负荷变动试验情况.通过试验得到,在高压调门开度为30%和50%时,热耗率分别比高压调门全开时大35 (kJ/kW·h)和15(kJ/kW·h);在补气阀限位25%开度运行条件下,当高压调门开度为50%时,机组对负荷变化的响应速度较快,能够满足电网对偏差的要求.试验表明,采用50%调门开度的滑压曲线运行,可兼顾机组经济性和负荷响应能力.
1000 MW超超临界汽轮机、配汽方式、优化试验
44
TK267(蒸汽动力工程)
2015-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
90-93