汽轮机槽型密封圈的理论计算方法

摘要：

为了设计新型的槽型密封圈,以满足新机组中高参数、新结构的密封要求,需要通过理论模型分析槽型密封圈各个参数各自的作用及之间的相互关系.提出了一种基于悬臂梁模型的槽型密封圈的理论计算方法,成功推导了槽型密封圈的轴向刚度和密封应力的理论公式,并分析了槽型密封圈的密封机理.通过与有限元结果对比,验证了该理论计算方法的可行性和可靠性,为新型槽型密封圈的设计提供了重要依据.

关键词：汽轮机、槽型密封圈、悬臂梁、有限元模拟

所属期刊栏目：44

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2015-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：53-57