汽轮机低压缸进汽腔室气动分析及方案研究

摘要：

汽轮机低压进汽腔室设计的优劣对机组效率有明显的影响,其对效率的影响主要有两个因素,一是腔室本身的流动情况;二是腔室出口气流角与静叶的匹配情况.采用计算流体力学(CFD)方法模拟了基于不同设计方案进汽腔室的流场情况,并根据流场参数计算了第一级的级效率.研究表明,采用切向进汽方式,并且根据腔室出口气流角匹配静叶叶型,可以提高低压缸第一级叶片的效率,降低机组热耗.未来将会有越来越多的汽轮机采用切向进汽腔室,以提高机组的效率.

关键词：进汽腔室、切向进汽、效率

所属期刊栏目：44

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2015-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17