汽轮机低压外缸强度分析中的自由度耦合方法

摘要：

建立了实体单元、壳单元和梁单元三类单元节点自由度耦合计算模型,并通过与全实体模型的对比验证了计算的精确性.将节点自由度耦合方法应用于汽轮机低压外缸的强度和屈曲计算分析中,建立了两套包含实体单元、壳单元和梁单元三类单元的汽轮机低压外缸模型.经过计算,得到了额定负荷稳态工况下汽轮机低压外缸的位移场、应力场、屈曲放大系数以及屈曲模态.通过对比分析计算结果,验证了不同类型单元节点自由度耦合方法用于复杂结构强度计算中的正确性.

关键词：有限元、低压外缸、强度分析、屈曲分析

所属期刊栏目：43

分类号：TK263.1(蒸汽动力工程)

资助基金：国家科技重大专项项目2013ZX06005007;上海市科委基础研究重点资助项目11JC404500;上海发电设备成套设计研究院青年创新基金项目201106020Q;国家核电技术公司员工自主创新项目SNP-KJ-CX-2014-14本文获得了上海市科委基础研究重点项目“大容量核电汽轮机组设计制造的寿命与可靠性预测技术的基础研究”11JC1404500;上海市信息化发展专项资金项目“大型汽轮发电机组寿命预测与可靠性设计信息化系统”201101009资助,在此深表感谢!

在线出版日期：2014-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-55