10.3969/j.issn.1672-5549.2013.03.003
汽轮机额定背压与冷端优化设计
国内大型火电机组汽轮机的冷端设备参数配置存在很多疑问,有必要予以探讨.通过机理分析和不同设计的对比,指出国内火电机组汽轮机额定背压的计算流程有缺陷.其结果是:代表性较差,影响了冷端设备优化配置,增加了机组能耗,并对其能耗评价造成干扰.通过实例,系统讨论了问题的来源、性质、影响,提出确定额定背压的新的技术思想、改进的计算方法,提出了包含低压缸的大冷端设计理念,以及冷端优化设计方法.分析结果表明,冷端优化设计方法有较大的预期节能效益,对于即将建设的火电机组,有着重要的应用价值.
火电机组、汽轮机、背压、排汽面积
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TK262(蒸汽动力工程)
2013-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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