10.3969/j.issn.1672-5549.2013.02.007
某60 Hz汽轮机转子高速动平衡试验研究
针对目前150 MW容量60 Hz机组高中压转子的高速动平衡试验进行了研究,采用基于有限元的转子轴承动力学软件Dyrobes建立了转子-轴承-摆架系统模型,在进行无阻尼临界转速及振型分析的基础上,结合模态振型平衡和影响系数平衡的特点,根据转子实测不平衡振动形式,合理选择平衡校正面和加重形式.最后,通过高速动平衡试验验证表明,该方法能有效减少启停机次数,节约平衡费用,同时可为这类国产小容量60 Hz汽轮机组转子高速动平衡提供技术参考和经验借鉴.
60 Hz、高速动平衡、高中压转子、模态振型分析
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TK263.6(蒸汽动力工程)
2013-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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