10.3969/j.issn.1672-5549.2013.02.001
二次再热汽轮机关键技术分析及探讨
通过采用二次再热循环,提高主汽参数,汽轮机热耗将比目前超超临界一次再热机组降低3.6%,机组经济性大大提高.介绍了国际上二次再热机组的发展背景、目前成熟材料体系下汽轮机蒸汽参数的选择,以及汽轮机采用二次再热后带来的设计难点和关键技术,为我国自主开发高参数超超临界二次再热汽轮机提供了思路和启示.
超超临界、二次再热、汽轮机
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TK261(蒸汽动力工程)
2013-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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