10.3969/j.issn.1672-5549.2013.01.003
超临界600 MW汽轮机运行优化研究
针对目前600 MW汽轮机在我国电网中需参与调峰的问题,提出了用顺序阀配汽方式替代原复合配汽方式的方案,并优化机组滑压运行曲线,使汽轮机在仅修改DEH逻辑和锅炉滑压压力的前提下,提高超临界600 MW汽轮机在部分负荷下的实际运行经济性.通过理论计算和试验验证,运行优化可使机组在部分负荷下各负荷的算术平均热耗降低约37 kJ/(kW·h).
超临界600 MW、汽轮机、运行优化
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TK262(蒸汽动力工程)
2013-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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