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10.3969/j.issn.1672-5549.2012.02.005

汽轮机叶片枞树型叶根轮缘优化研究

引用
叶片是汽轮机中重要的零部件之一,其可靠性直接关系到整个机组的安全运行.因此,通过改进叶片结构来弥补材料强度方面的不足,减少叶片事故,进而提高整个机组的安全性是非常必要的.对汽轮机叶片枞树型叶根轮缘完成了多变量优化分析工作,基于APDL编程语言对枞树型叶根轮缘进行了多参数建模,通过求解7个特征变量的优化值,以达到叶根轮缘最大、等效应力最小的目的;并对具体的叶片分别采用零阶算法结合一阶算法、智能优化算法(遗传算法、粒子群算法、模拟退火算法)及模式搜索等方法进行了优化.分析结果表明,在综合考虑精度及优化时间的情况下,模式搜索算法是解决本问题的最佳方法.研究结果可以为汽轮机叶片叶根轮缘部分的设计提供理论支持,并在一定程度上提高透平机组的运行可靠性.

优化设计、枞树型叶根、透平叶片、最大等效应力

41

TK263.3(蒸汽动力工程)

国家863计划项目2009AA04Z102

2012-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

116-121,159

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1672-5549

31-1922/TH

41

2012,41(2)

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