汽轮机转子焊接的三维有限元数值模型研究

摘要：

大功率汽轮机是火电和核电站中的关键动力设备,转子则为汽轮机中的关键部件,其安全可靠性是汽轮机正常运行的重要保证.采用焊接转子可作为解决大尺寸转子制造的有效手段,转子焊接过程中的热应力及残余应力是评估转子安全性的重要参数.文中以三维热弹塑性有限元计算理论为基础,对于一个模型转子,建立了其焊接过程热应力耦合模型,获得了焊接过程中热影响区热应力的详细分布以及随时间的变化、转子焊接冷却完毕时残余应力分布及应力峰值.研究结果表明,焊接导致的高残余应力分布于焊缝区.本文的结果对控制焊接转子质量具有重要的参考价值.

关键词：汽轮机、焊接转子、残余应力、有限元

所属期刊栏目：39

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

资助基金：教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET-07-0682

在线出版日期：2010-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：12-18,30