10.3969/j.issn.1672-5549.2009.03.007
1000MW超超临界汽轮机低压排汽缸数值模拟
介绍了应用全三维数值模拟计算程序对1000MW超超临界汽轮机低压排汽缸进行数值模拟,掌握了排汽缸进行气动性能分析的方法,并对比研究了内部的分隔板、肋板对流动的影响.研究发现肋板除具有支撑作用外,还具有导流作用;中间隔板使蒸汽分开流动,能够减少掺混损失.
超超临界汽轮机、低压排汽缸、全三维、数值模拟
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TK262(蒸汽动力工程)
2009-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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