10.3969/j.issn.1672-5549.2009.02.017
亚临界600MW机组单阀切多阀及顺阀运行的完善
在充分利用叶片强度裕量的情况下对该机组的单顺阀控制方式进行优化.尽量避免转子的不平衡性及受力不均,即"汽流激振"问题(振动,瓦温),以有效提高汽轮机运行的经济性.本文以宁海单多阀试验为例,通过计算分析,其结果得到了试验测量的验证,可供同行参考.
阀门管理、汽流激振、配汽方式、经济性
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TK267(蒸汽动力工程)
2009-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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